国际汽联对卡塔尔大奖赛有问题

mehedi82s

上周日戏剧性的结局让人们关注了一场汽车事故，这场事故导致晕倒、严重脱水和几名司机被送往医疗中心。 F1 公式1 国际汽联 石油美元 卡塔尔大奖赛 米 卡塔尔大奖赛结束时出现的悲伤而令人惊讶的画面，车手们处于崩溃的边缘，其中许多人几乎无法站起来，这让一级方程式世界为这种情况大声疾呼。飞行员在其中进行比赛。 卡塔尔大奖赛：维斯塔潘在极端条件下与迈凯伦并肩登上领奖台 难以忍受的条件。显然，每个比赛周末完成发车的二十名车手都是精英运动员，能够满足每次上车时的身体耐力要求。从现在所描述的到上周日发生的事情，存在着光年的差异。周日洛赛尔的热感为 40 度，湿度为 80%，如果我们考虑到一级方程式赛车的驾驶舱已经相当热，这无疑是极端情况。

处于不幸的边缘。在许多飞行员的“机上”摄像头中，都看到了各种疲倦、倦怠的症状，甚至有的已经濒临昏厥。国际汽联非常关心轮胎的安全，从来没有考虑过车手的身体健康，也没有考虑到如果其中一人在时速 300 公里时晕倒会发生什么。 国际汽联 手机号码数据 承诺做出改变。一级方程式主管机构已宣布，将研究改进赛车和更改赛程，以防止此类不愉快事件再次发生。国际汽联本周宣布将对此事采取行动，尽管我们稍后再看看会发生什么。 由于极端条件，洛根·萨金特无法完成比赛。推特 由于极端条件，洛根·萨金特无法完成比赛。推特 与汽车相比，这里已经是一条对摩托车更有利的赛道，高温和极端湿度对车手产生了非常负面的影响，显然他们不能在这种情况下比赛，但卡塔尔的石油美元似乎更重要对于国际汽联来说，比主角本身还要重要。



意大利赌徒非法投注丑闻 这种情况发生在卡塔尔，该国仍与一级方程式赛车签订了 10 年合同，但如果这些相同的事件发生在一个没有花费数百万美元购买其场地的赛道上，会发生什么？最终，就像几乎所有事情一样，只有发生不幸才能改变事情。金钱，先验地不应该是最重要的事情。如果我们将其与迫切的需求进行比较，其余的都是稻草。 我认为体育管理层必须在 12 月签署合同，以便能够从 1 月的第一天起就充分利用他们的得分手，并且如果预算充足，还可以减少因伤亡而产生的费用这必须发生在球队中，允许它，一名让我们忘记索里亚诺的中场球员。 如果我们在冬季转会市场上做得不好，至少在得分手方面做得不好，我们将很难晋级到我们本不应该离开的职业联赛。